Conheça aqui os nossos aditivos e produtos de limpeza e manutenção para cuidar da melhor forma do seu veículo.
Potencie as características do combustível com os aditivos para diesel e para gasolina.
🔧 Adicionar o produto, na sua totalidade, no tanque de combustível – que deve conter entre 30 a 50 litros de combustível.
Aditivo com grande poder detergente que elimina as impurezas que podem obstruir os injetores do motor diesel. Mantém o sistema de indução limpo, evitando a formação de depósitos nos injetores.
🔧 Adicionar o produto, na sua totalidade, no tanque de combustível – que deve conter entre 30 a 50 litros de combustível.
Capacidade para melhorar a compressão do motor (potência do mesmo) e a viscosidade do óleo. Reduz o desgaste e ruído do motor, bem como o consumo do óleo.
🔧 Com o motor parado, mas à temperatura operacional, adicionar o produto ao óleo do motor. Tratamento de 4-6 litros de óleo.
Aditivo de limpeza interna de motores e máquinas, antes de efetuar a troca de óleo. Elimina o lodo, gordura, sujeira e detritos. Imprescindível para uma correta substituição do óleo.
🔧 Antes de trocar o óleo, com o motor quente, adicionar o produto na sua totalidade ao óleo do motor, através do orifício de enchimento de óleo. Tratamento para 4-6 litros de óleo. Tapar e ligar o motor “em marcha lenta” por cerca de 10 a 15 minutos. Depois, prosseguir com a troca do óleo.
Produto especialmente formulado com surfactantes e aditivos dissolvidos em água para a limpeza do sistema de refrigeração dos veículos.
🔧 Retirar o liquido de refrigeração. Encher o circuito de refrigeração com água e
diluir nela o produto (uma embalagem é suficiente para 10 15 litros de água). Ligar
o motor até a temperatura ser atingida. Manter o motor ligeiramente acelerado durante 30 minutos. Parar o motor, drenar o radiador e lava-lo com água (aproximadamente 5 6 vezes) até ficar devidamente limpo (não colocar água fria enquanto o sistema ainda estiver quente). Por fim, voltar a encher o sistema com liquido de refrigeração.
Produto utilizado para tapar pequenas fugas do circuito de refrigeração, não obstruindo a circulação do líquido do radiador.
🔧 É um produto de uso direto. Com o motor ligado e ligeiramente acelerado, despejar o produto no líquido de refrigeração e, em poucos minutos, as fugas serão eliminadas. Não é necessário esvaziar o radiador depois de usar o produto. Uma embalagem serve para um radiador de 10-15 litros no máximo.
Remove com eficácia insetos e mosquitos, não danificando as borrachas das escovas nem a pintura do veículo.
🔧 Colocar o produto no depósito da água do limpa vidros e acrescentar água até o depósito estar cheio.
Produto altamente eficaz para a limpeza do sistema de recirculação dos gases de escape, o sistema de admissão e de combustão dos motores diesel e a gasolina.
🔧 Agitar o spray antes de usar. Aplique o produto e deixe atuar uns minutos. Repita o processo se necessário. Certifique-se de que as peças estejam secas antes de montar o EGR.
Lubrificante de pequenas peças móveis, facilita a desmontagem de parafusos, porcas e peças bloqueadas com ferrugem. Protetor contra corrosão, mesmo em peças metálicas expostas ao tempo. Elimina o ruído e suaviza todos os tipos de articulação. Pode ser utilizado para eliminar a humidade, facilitando o arranque de motores molhados.
🔧 Pulverizar diretamente sobre as peças a lubrificar ou proteger.
Produto concebido especialmente para eliminar sujidade (gordura e pó de ferodo) existente no circuito de travagem e da embraiagem. Indicado para a substituição apropriada de peças como calços, discos, maxilas, tambores ou bombitos de travão, assim como embraiagens.
🔧 Aplicar o produto nas partes a serem limpas com o cuidado de proteger plásticos e borrachas. Pulverize nas superfícies até a completa eliminação de gorduras, incrustações e resíduos.
Shampoo e cera unidos num único produto, para realizar numa única operação a lavagem e enceramento do carro. Produto neutro. Secagem fácil.
🔧 Misturar 3 tampas de produto para cada balde de água (4-5L). Para alto grau de sujidade duplicar a dosagem.
Massa para correntes de motas que tem na sua constituição teflon, que lhe confere grande resistência à pressão e à sujidade dos elementos, mantendo a lubrificação necessária.
🔧 Antes da aplicação a peça deve estar limpa de gorduras e outras sujidades. Agitar antes de usar. Aplicar em pulsos curtos a uma distância de 20 a 30cm. Pode diminuir a distância em locais que necessitam de maior penetração do produto. Mover suavemente o mecanismo, enquanto o produto se evapora, para ajudar a absorção.
Deionizada, neutra e livre de sais para uso em baterias.
🔧 Adicionar água quando o seu nível for inferior ao limite superior que vê na bateria, ficando cerca de meio centímetro acima das placas de chumbo. Não deixe a água subir até ao bordo da bateria, pois isso pode danificá-la.
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