Os bronzes, ou capas, do motor são peças localizadas em pontos de apoio, com o objetivo de reduzir o atrito entre os componentes móveis e os componentes fixos do motor. Sem a existência dos bronzes, essas peças iriam tocar-se entre si e desgastar-se devido à sua fricção e impacto.
Podemos encontrar dois tipos de bronzes:
» Bronzes de biela – ficam entre a biela e a cambota, e ajudam na rotação da biela e da cambota sem perder pressão.
» Bronzes de apoio – ficam entre a cambota e o bloco do motor, mantendo a cambota no lugar e permitindo o seu movimento de rotação dentro do bloco do motor.
Periodicamente, na sua ida ao mecânico, é aconselhável que peça uma verificação do motor. Desta forma, será possível acompanhar o estado das suas componentes, e não sofrer danos no motor desnecessariamente.
Danos no motor podem trazer-lhe custos muito elevadas, e nem sempre é possível ao condutor detetar anomalias nas peças, pois os sintomas apresentados podem ser derivados a vários motivos.
Ainda assim, embora também possam ser associados a outras problemas do motor, verifique o estado dos bronzes quando:
» sentir falhas continuas no motor;
» aumentar o consumo de óleo do motor;
» durante a condução o escape deitar um fumo denso preto;
» ouvir ruídos metálicos vindos do motor;
» verificar sobreaquecimento do motor.
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