Óleo da caixa automática
Para o correto funcionamento das caixas de velocidade é necessário a utilização de um óleo lubrificante. No caso das caixas de transmissão automáticas tradicionais este óleo é também designado por fluído ATF.
É importante relembrar que existem três tipos de caixas automáticas no mercado: ATF (caixas convencionais); DTC e CVT. Certifique-se sempre de qual é o tipo de caixa do seu veículo.
Qual a função do fluído ATF?
A necessidade deste lubrificante existe por vários motivos. Para responder a todos eles, o óleo da caixa automática é responsável por:
- Arrefecer a transmissão;
- Limpar e lubrificar os componentes;
- Ajudar a transmitir força;
- Garantir a pressão interna necessária do sistema;
- Proteger os metais contra a oxidação.
Este lubrificante possui na sua fórmula aditivos que melhoram significativamente sua resistência à oxidação, corrosão e ebulição.
Normalmente os fluídos ATF possuem cor vermelha, com o objetivo de não serem confundidos com outros óleos.
Quando devemos trocar o fluído ATF?
Excetuando quando existe alguma avaria no sistema, um dos sintomas que nos deve alertar para a troca do óleo da caixa automática é o estranho funcionamento da mesma, quando se torna difícil passar a alavanca pelos vários modos de atuação (P; N; D; S; M).
Contudo, é sempre aconselhado seguir as recomendações do fabricante sobre quando trocar o óleo e estar atento à cor do mesmo aquando as revisões ao veículo.
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