Os pernos da colaça, ou também conhecidos como parafusos da cabeça do motor, são responsáveis por fazer a ligação entre o bloco do motor, a junta da colaça e a cabeça do motor (cúpula).
A força de aperto dos parafusos é um fator importante para garantir a vedação de vários componentes como: a câmara de combustão, os canais do óleo do motor, os canais do líquido refrigerante e do próprio ar ambiente. Uma tarefa que tem de ser realizada de forma perfeita qualquer que seja a temperatura ou a pressão do motor.
Porque deve substituir os pernos da colaça?
Com a evolução do mercado automóvel, os motores melhoraram significativamente a sua potência e a sua estrutura. Consequentemente, tornaram mais rigorosos os requisitos a que devem obedecer a união entre a cúpula, a junta da colaça, bloco do motor e os parafusos, de forma a manter sempre a pressão e isolamento necessários para o funcionamento do motor.
Aquando a montagem dos pernos da colaça, o respetivo aperto leva ao limite a sua elasticidade, sendo natural que vão perdendo força no decorrer da sua vida útil. Por esse motivo, aquando a manutenção da cúpula e respetivas juntas, aconselha-se também a substituição dos respetivos parafusos.
Conselhos para a substituição dos parafusos da cabeça do motor.
» Encaixe a cabeça do motor, sem danificar a junta da cabeça da colaça durante a montagem;
» Utilize sempre parafusos da cabeça do motor novos;
» Humedeça ligeiramente a rosca e o fundo da cabeça do parafuso com um pouco de óleo – para isso, deite um pouco de óleo num pano e rode o parafuso pelo pano.
» Caso o fabricante especifique o uso de uma arruela, lubrifique uma de ambos os lados.
» Siga sempre as instruções do fabricante relativas à sequência de aperto dos pernos da colaça – as instruções de montagem diferem de fabricante para fabricante e também de motor para motor.
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