Em cada veículo existem 4 tipos de correias. Vamos falar-te um pouco de cada uma delas.
Liga a árvore de cames à cambota do motor sincronizando-as e fazendo com que as válvulas de admissão e de escape se abram e fechem no momento certo, de acordo com a subida e descida dos pistões.
Caso esta correia rebente, o carro não anda mais. E caso se roupa com o carro em movimento, há sérios riscos de danificar o motor.
A sua principal função é fazer funcionar o alternador, que por sua vez é responsável por gerar energia para a bateria do carro.
Caso esta correia roupa, o alternador deixará de carregar a bateria e, com esta descarregada, o carro deixará em pouco tempo de conseguir arrancar. Assim como também deixará de funcionar a bomba de água, o que poderá gerar o sobreaquecimento do motor devido à não circulação do líquido no radiador.
Esta correia é responsável pelo funcionamento do compressor, e é ligada ao motor do veículo. Quando o ar condicionado é ligado, a correia começa a funcionar, possibilitando a alteração da temperatura dentro da cabine do veículo.
Caso esta danifique, o ar condicionado deixará de funcionar.
A sua função é permitir o funcionamento da bomba hidráulica, que envia o fluído para a caixa de direção, permitindo assim uma direção mais leve durante as manobras.
Caso esta correia rebente, o veículo continua a funcionar, contudo notará que a direção fica mais pesada.
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