Travar com o motor – o que é e como o devemos fazer?
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Travar com o motor – o que é e como o devemos fazer?

Travar com o motor, também designado por “travar com a caixa”, é uma técnica de condução muito útil para conduzir de forma segura e economizar no desgaste do sistema de travagem.

 

O que é travar com o motor?

Esta técnica consiste em reduzir a velocidade do veículo, não só colocando o pé no travão, mas também reduzindo gradualmente as mudanças na caixa de velocidades manual.

 

Por exemplo:

Se está na quinta mudança e quer diminuir a velocidade do veículo, comece a travar lentamente com o travão de pé e reduz para a quarta mudança. Continue a travar lentamente e reduza depois para a terceira mudança, até chegar à velocidade que pretende. Ou então continuar a travar e a reduzir as velocidades até parar o veículo completamente.

 

Quais os benefícios?

Com esta técnica é possível controlar melhor a velocidade do veículo e diminuir o desgaste do sistema de travagem. Quanto maior for a velocidade a que conduz, menor é a aderência do veículo ao piso da estrada. Assim, ao travar com o motor, o veículo ganhará maior aderência e, consequentemente, terá mais segurança na sua condução. Por outro lado, o facto de não estar a usar unicamente o pedal do travão para travar, diminui o desgaste dos componentes deste sistema, como é o caso dos calços de travão e dos discos de travão.

 

Em que situações o devemos fazer?

Existem 4 situações principais em que aconselhamos a travar o veículo com a ajuda do motor. São elas:

 

  1. Quando se aproxima de um local que exige redução suave de velocidade para depois voltar a acelerar. Por exemplo: a aproximação a uma curva, interseção ou local de perigo.
  2. Quando conduz uma descida acentuada prolongada e irá exigir esforço constante do travão de pé. ⚠️Caso opte por usar apenas o travão de pé, pode sobreaquecer excessivamente o sistema de travagem e diminuir a sua eficácia.
  3. Quando conduz em piso molhado. Caso opte apenas por usar o travão de pé, é comum sentir o veículo a “patinar”, uma vez que os travões não têm força suficiente para travar devido à fraca aderência provocada pelo piso molhado.
  4. Quando o sistema de travagem falha. Se detetar ineficiência no sistema de travagem, retire o pé do acelerador, procure (se possível) pontos de fuga na estrada, e comece a reduzir as mudanças da caixa de velocidades. Gradualmente, o veículo irá começar a perder velocidade.

 

É visível as vantagens de travar com o motor, contudo, lembre-se sempre de o fazer gradualmente.

 

Mudar bruscamente de uma mudança alta para outra baixa, aumenta o esforço do motor e o desgaste da caixa de velocidades. Em situações extremas pode mesmo danificar estes dois componentes tão importantes para o veículo e com uma reparação muito cara.

 

Por isso, travar com o motor é uma técnica importante para uma condução responsável, segura e económica. Mas faça-o sempre de forma correta e gradual.

 

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ConduçãoEmbraiagemSistema de travagem