Sensor de pressão de óleo – o que é e para que serve
Certamente já conhece a importância do óleo do motor e a gravidade dos danos quando o motor não é lubrificado corretamente. Já aqui falamos do porquê disto poder acontecer.
Por este motivo, temos um indicador no painel de instrumentos que se acende sempre que algo de errado se passa nesta área do veículo.
Mas como é que esse indicar sabe quando deve acender?
É o sensor de pressão de óleo, geralmente localizado perto do filtro ou da bomba de óleo, que envia o sinal para o painel de instrumentos quando deteta alguma anomalia no sistema de lubrificação. Este sensor é aparafusado no bloco ou no cabeçote do motor para medir a pressão do óleo. Quando a pressão está baixa, ele faz a comunicação.
Este é dos sensores mais importantes do veículo. Se não estiver a funcionar corretamente, poderá não detetar anomalias que resultam numa má lubrificação do motor e, consequentemente, causará um desgaste das peças internas que quando reparadas trazem custos muito acrescidos.
Será que sabemos o tipo de anomalias que este sensor consegue detetar?
Sim. Quando instalado corretamente, o sensor tem a capacidade de detetar:
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- Nível de óleo baixo;
- Óleo com baixa viscosidade;
- Bomba de óleo defeituosa;
- Excesso de folga nos mancais;
- Válvula reguladora de pressão encravada;
- Borra de óleo;
- Pescador sujo;
- Vazamentos;
- Sensor incorreto;
- Sensor sujo ou desgastado;
- Conexões com oxidações ou rompimentos.
É importante lembrar que caso o sensor instalado for incorreto para o modelo do veículo, a luz no painel de instrumentos pode acender, mesmo sem haver nenhuma anomalia no sistema de lubrificação.
Por este motivo é que nas lojas GONDOÁFRICA, no momento do pedido de cotação ou de compra, é solicitado ao cliente o número do chassi do veículo. Desta forma, a nossa equipa comercial poderá identificar corretamente qual a peça indicada para o seu veículo.
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